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夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)冷氣要注意,謹(jǐn)防甲醛超標(biāo),建議給

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甲醛有那么可怕嗎  之前國(guó)內(nèi)有一些專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行了甲醛檢測(cè)實(shí)驗(yàn),結(jié)果顯示,在勻速行駛的密閉車(chē)廂內(nèi)打開(kāi)冷氣(無(wú)論內(nèi)/外循環(huán)),15分鐘后車(chē)廂內(nèi)的甲醛含量達(dá)到了0.215mg/m3(國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)是0.1mg/m3,超標(biāo)了一倍多),更可怕的是,如果在靜止?fàn)顟B(tài)下的密閉車(chē)廂內(nèi)開(kāi)著冷氣,不光甲醛含量會(huì)升高,還會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員中毒。

  由此可見(jiàn),夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)冷氣雖然能給我們帶來(lái)涼爽,但也會(huì)對(duì)我們的健康造成威脅。今天就給大家歸納總結(jié)了關(guān)于車(chē)內(nèi)開(kāi)冷氣的幾點(diǎn)注意事項(xiàng),做到這些就能最大限度地讓自己避開(kāi)“毒氣”的侵害。

  開(kāi)窗通風(fēng)

  夏天在車(chē)內(nèi)開(kāi)冷氣的同時(shí)最好也在車(chē)窗上留一道較小的縫隙,這樣可以通過(guò)增強(qiáng)空氣流通來(lái)降低車(chē)內(nèi)甲醛、甲苯、一氧化碳等有害氣體的濃度。(如果覺(jué)得打開(kāi)車(chē)窗太熱的話,可以把冷氣調(diào)大些,這樣就不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的保冷效果了,而且開(kāi)大冷風(fēng)也不會(huì)增加耗油)

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  冷風(fēng)不宜開(kāi)的太久

  夏天開(kāi)車(chē)時(shí),冷氣不宜開(kāi)的太久,否則會(huì)讓你感覺(jué)到憋悶、上氣不接下氣,而且也容易產(chǎn)生困意。最穩(wěn)妥的方式是將冷氣開(kāi)一段時(shí)間后,等身體涼快了就暫時(shí)關(guān)閉,打開(kāi)外循環(huán)或者最好開(kāi)一點(diǎn)窗戶(hù),給車(chē)廂換換氣,等感覺(jué)到冷的時(shí)候再繼續(xù)打開(kāi)冷氣......這樣開(kāi)一陣關(guān)一陣也可以避免車(chē)廂內(nèi)堆積有害氣體。

  適當(dāng)開(kāi)啟外循環(huán)模式

  很多車(chē)主都習(xí)慣開(kāi)冷氣的同時(shí)將空調(diào)模式調(diào)成內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以幫助車(chē)廂涼爽。其實(shí)內(nèi)循環(huán)也好,外循環(huán)也罷,對(duì)車(chē)廂的涼爽效果并沒(méi)有太大的影響。如果在開(kāi)冷氣的情況下長(zhǎng)期開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式,就很不利于車(chē)內(nèi)空氣的流通。因此夏天在路上開(kāi)車(chē),只要不是在擁堵路段,還是要盡可能地多開(kāi)啟外循環(huán)模式,以此來(lái)促進(jìn)車(chē)內(nèi)空氣的流通。

  開(kāi)冷氣不要在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)

  汽車(chē)在行駛時(shí),即便發(fā)動(dòng)機(jī)里的燃油燃燒不完全而產(chǎn)生了一氧化碳,由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車(chē)廂內(nèi)短期接觸甲醛有危害嗎的一氧化碳濃度會(huì)很低;而汽車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下就沒(méi)有了空氣對(duì)流,加上車(chē)窗緊閉,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳會(huì)因逐漸積聚而濃度升高,一旦車(chē)內(nèi)人員休息時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者睡著,便會(huì)不知不覺(jué)中毒而失去知覺(jué),嚴(yán)重時(shí)會(huì)喪命。

  因此,一定不要在車(chē)內(nèi)開(kāi)著冷氣睡覺(jué),如果等人時(shí)間較長(zhǎng),可以在開(kāi)著冷氣的同時(shí)打開(kāi)一點(diǎn)車(chē)窗,讓空氣對(duì)流。另外,在車(chē)內(nèi)等人或者休息時(shí),盡量將車(chē)停在室外空曠的地方,因?yàn)楠M小的環(huán)境往往更容易造成一氧化碳的堆積,而且一些地下停車(chē)庫(kù)本身的空氣流通性也差,長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)同樣會(huì)使車(chē)內(nèi)的一氧化碳濃度升高。

  定期檢查排氣管是否漏氣

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  眾所周知,汽車(chē)排氣管排出的尾氣含有一氧化碳等對(duì)人體有害的氣體,一旦進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的乘客中毒。如果排氣管有破損,或者車(chē)內(nèi)密封存在大漏洞,車(chē)輛尾氣進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的可能性就會(huì)大大增加,導(dǎo)致隱患上升。所以定期檢查排氣管是否漏氣和車(chē)底盤(pán)密封也是很有必要的。


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